Dopasowanie samochodów i motocykli
Zaprojektowane dla przemysłu motoryzacyjnego: wysoce precyzyjne rozwiązania CNC dla skalowalnej produkcji
W łańcuchu dostaw w branży motoryzacyjnej margines błędu jest praktycznie zerowy, a presja na cykle produkcyjne nigdy nie maleje. Nie tylko produkujesz części; równoważysz precyzję na poziomie mikronów z wymaganiami dotyczącymi produkcji wielkoseryjnej, jednocześnie przestrzegając rygorystycznych norm, takich jak IATF 16949. W BLIN Machinery rozumiemy tę rzeczywistość. Nie tylko dostarczamy obrabiarki; zapewniamy stabilne możliwości produkcyjne. Niezależnie od tego, czy obrabiasz krytyczne tarcze hamulcowe, złożone wały napędowe, czy komponenty silników o wysokiej tolerancji, nasze sztywne centra tokarskie CNC i rozwiązania frezarskie zostały zaprojektowane tak, aby utrzymać wysokie wartości CPK w długich seriach produkcyjnych. Pomagamy dostawcom pierwszego i drugiego poziomu zoptymalizować koszt jednostkowy części i umocnić ich pozycję na wymagającym rynku.
■Wyzwania branżowe i nasze rozwiązania
Wyzwania branżowe
Nasze rozwiązania
Bitwa ciśnienia i dryfu termicznego CPK
Ból branży:W produkcji motoryzacyjnej osiągnięcie tolerancji dla pierwszej części jest łatwe. Prawdziwym koszmarem jest utrzymanie Cpk > 1,67 przez całą 24-godzinną zmianę. Wraz z nagrzewaniem się maszyn, rozszerzalność cieplna powoduje wzrost wrzeciona i dryft osi. W przypadku krytycznych komponentów, takich jak czopy łożysk czy sworznie tłokowe, dryft 10 mikronów oznacza odrzuconą partię, obniżone wyniki OEE (Ogólnej Efektywności Sprzętu) i niewygodne telefony od klientów OEM.„Koszmar gadaniny” – podrobionych i przerwanych cięć
Ból branży:Obróbka wałów napędowych z hartowanej stali kutej lub żeliwnych zacisków hamulcowych wymaga ogromnych sił skrawania. Nierówne powierzchnie i „przerywane cięcia” wytwarzają fale uderzeniowe w strukturze maszyny. W przypadku lżejszych maszyn powoduje to „drgania”, które natychmiastowo obniżają standardy wykończenia powierzchni (Ra) i niszczą drogie płytki węglikowe, co powoduje gwałtowny wzrost kosztów narzędzi.Czasy cykli liczone w sekundach i pułapka zarządzania wiórami
Ból branży:Kontrakty motoryzacyjne są zdobywane lub tracone w zależności od ceny za sztukę. Przy produkcji milionów piast lub przegubów, skrócenie cyklu o 3 sekundy może decydować o rentowności. Głównym ukrytym czynnikiem wpływającym na wydajność są nagromadzone wióry. Długie, włókniste wióry stalowe, owijające się wokół narzędzi, lub ciężki osad żeliwny zatykający przenośnik, zmuszają operatorów do zatrzymywania maszyny w celu ręcznego usunięcia materiału – co negatywnie wpływa na wydajność automatyzacji.
Nasze rozwiązanie: konstrukcja maszyny o wysokiej sztywności
Zaprojektowana stabilność, nie tylko skompensowana.Nie polegamy wyłącznie na kompensacji programowej. Maszyny BLIN bazują na termicznie symetrycznej konstrukcji odlewu, która minimalizuje odkształcenia. Nasze wrzeciona wyposażone są w aktywne płaszcze chłodzące olej, które stabilizują temperaturę bezpośrednio u źródła ciepła. W połączeniu z wytrzymałymi żeliwnymi podstawami Meehanite, które tłumią drgania otoczenia, gwarantujemy, że wymiary pozostaną takie same od zimnego startu w poniedziałek rano do ostatniej zmiany w piątek.Nasze rozwiązanie: sztywność oparta na brutalnej sile
W tych zastosowaniach sztywność jest nie do zakwestionowania. BLIN wykorzystuje powiększone, hartowane prowadnice skrzynkowe (lub wytrzymałe prowadnice rolkowe w wybranych modelach szybkoobrotowych), które zapewniają dużą powierzchnię styku, pochłaniając wstrząsy podczas skrawania. W połączeniu z silnikami wrzecionowymi o wysokim momencie obrotowym, zaprojektowanymi do pracy przy niskich obrotach, nasze maszyny bez problemu radzą sobie z ciężkimi odkuwkami, zapewniając równomierne wykończenie powierzchni i znacznie wydłużając żywotność narzędzi.Nasze rozwiązanie: Stworzone do ciągłego przepływu
Prędkość to coś więcej niż tylko szybkie tempo przesuwu. Konstrukcja łoża skośnego BLIN wykorzystuje grawitację do natychmiastowego usuwania gorących wiórów i chłodziwa ze strefy skrawania, zapobiegając ponownemu cięciu i gromadzeniu się wiórów. Nasze wysokociśnieniowe systemy chłodzenia (opcjonalnie do 70 barów) usuwają wióry z głębokich otworów. Zaprojektowaliśmy maszynę tak, aby działała bez przerwy, gwarantując, że Twoje zautomatyzowane systemy załadunku nigdy nie będą czekać na wrzeciono.
■Maksymalna przepustowość. Absolutna ochrona IP.
Dla dostawców branży motoryzacyjnej Tier 1, efektywność produkcji jest najważniejszą przewagą konkurencyjną. Szanujemy delikatność procesów produkcyjnych. Poniższy film prezentuje realne realia.kompleksowe rozwiązanie w zakresie komponentów układu napędowegogdzie zoptymalizowaliśmy czas cyklu, zachowując jednocześnie pełną poufność własności intelektualnej klienta.
Zoptymalizowane czasy cykli:Specjalizujemy się w produkcji wielkoseryjnej, skutecznie skracając czas cykli doponiżej 2 minut(w tym przypadku osiągnięto 1 minutę i 50 sekund).
Szybkie wdrażanie:Nasze podejście „pod klucz” pozwoliło klientowi rozpocząć produkcję masowąmiesiąc przed terminem.
Narzędzia niestandardowe:Projektujemyniestandardowe wyposażenie i narzędziadostosowane do konkretnych wałów i komponentów samochodowych.
Zautomatyzowana doskonałość:Duża prędkośćzintegrowane ładowarki bramowesłużą do utrzymania ciągłej pracy 24/7.
■Galeria części samochodowych
■Zalecane modele maszyn do motoryzacji
Seria BL-S200 (tokarka CNC ze skośnym łożem)
Kompaktowy i precyzyjny, wyposażony w japońską technologię i prowadnice rolkowe/skrzynkowe zapewniające dokładność klasy IT6 w przypadku małych podzespołów samochodowych, takich jak precyzyjne zawory i wały silników.
Zobacz szczegóły +
Seria BL-S205 (centra tokarskie o dużej wytrzymałości)
Wytrzymałe łoże skośne typu Mazak o dużej sztywności i możliwości obróbki w osi Y, idealne do obróbki skomplikowanych części samochodowych wymagających solidnego frezowania i wydajnej obróbki przy dużych obciążeniach.
Zobacz szczegóły +
Seria BL-H50SY2 (podwójne wrzeciono i podwójna wieżyczka)
Konstrukcja z dwoma wrzecionami i dwiema wieżami umożliwia jednoczesną obróbkę obu końców, maksymalizując wydajność produkcji wielkoseryjnej układów napędowych dla branży motoryzacyjnej dzięki zintegrowanej wszechstronności osi Y.
Zobacz szczegóły +Wyjaśnienie procesu produkcji
Ta infografika przedstawia szczegółowo proces produkcji i wiedzę specjalistyczną wymaganą w przypadku części przeznaczonych do użytku końcowego. Dowiedz się, jak minimalizujemy Twoje koszty, utrzymujemy najwyższe standardy jakości i zarządzamy całym procesem za Ciebie.
