Torno CNC tipo suizo BL-CSL205H/206H/265H/266H

■ "H" significa tipo de USO INTENSIVO

■ Doble husillo, 5 ejes en total (CSL205H, 265H) / 6 ejes (CSL206H, 266H, montaje de ejes Y2)

■ Adopta tecnología japonesa, con una estructura similar a la de las máquinas japonesas; la mayoría de las piezas son de marcas alemanas, japonesas o taiwanesas.

■ Fabricado con hierro fundido de arena y resina de meehanita, tras un tratamiento de envejecimiento, presenta poca deformación, buena estabilidad térmica y alta rigidez.

■ Adopta un electrohusillo integrado de alta precisión, rodamientos de bolas de contacto angular de súper alta precisión NSK/NTN, logrando una alta rigidez del husillo y una buena retención de precisión, holgura del husillo ≤ 2 μm

■ Adopta husillo de bolas y guía lineal de alta precisión de las marcas THK de Japón y PMI de Taiwán.

■ Permite realizar mecanizado combinado de torneado, fresado, taladrado, etc., mediante herramientas motorizadas montadas lateralmente y ejes CS.

■ Después de instalar el alimentador automático de barras, se puede realizar el mecanizado automático.

■ Adecuado para el mecanizado de piezas de trabajo de ejes complejos, de tamaño reducido, precisos y delgados.

Huso

CSL206H 266H Interior

Herramientas motorizadas radiales del husillo principal

CSL206H 266H con ejes Y2

MITSUBISHI M80

Piezas eléctricas de la marca SCHNEIDER

Distribución de herramientas CSL205H 265H

Distribución de herramientas CSL206H 266H

* Como opción

■ Elementos de fijación aeroespaciales: Procesamiento de pernos y juntas especializados fabricados con aleaciones de titanio, aleaciones de alta temperatura y otros materiales difíciles de mecanizar.

■ Sistemas hidráulicos de alta gama: Componentes esenciales para bloques de válvulas hidráulicas que soportan altas presiones, donde las tolerancias dimensionales y geométricas son extremadamente estrictas.

■ Sistemas de transmisión para automóviles: Ejes de transmisión con perfiles externos complejos y patrones de múltiples orificios, que utilizan un sistema de articulación de 6 ejes para reducir las configuraciones secundarias.